Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3

Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3


флегмантичную команду: "Просвет Назимова доложите"...

Назимово, кстати, находится севернее Енисейска, вниз по Енисею.

Диспетчер спутал его со Стрелкой, что в устье Ангары. Да, по-моему, ему

этот рейс был до лампочки: в те Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 времена диспетчерами МВЛ, местных воздушных

линий, кто только не работал - другой раз и совсем дальние от авиации люди.

Силы покинули нас. Грязные, сероватые, смертельно усталые, висели мы на

рулях. И только качали головами: "Ну, машину сделал Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 Антонов! Ну,

ласточку!"

Месяца через два случаем услышали мы на разборе, что та площадка

вырублена была парашютистами-пожарными, потушившими пылающий лес в районе

старенькой охотничьей избушки. Предназначалась она для посадки вертолета, чтобы

забрал пожарных совместно Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 с их хозяйством. Мы случаем стали первооткрывателями

этого аэродромчика на собственном Ан-2. Хитрил начальник партии, ох, хитрил...

Как помню, никто позже садиться там даже зимой не рисковал, ну и нужды

не было. Равномерно Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 площадка заросла подлеском, а через десяток лет никто

даже и представить не сумел бы, что красивый самолет Ан-2 взлетел на

колесах с ее середины. Я ж говорю: ласточка...

Как вспомнишь тот ужас, что Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 мы пережили на этой площадке, то и

акт-счета на 40 часов не нужно: я б свои заплатил... если бы знал, чем оно

обернется


Подбор


В таежной, гористой и болотистой Сибири природа не балует авиацию

достаточным количеством площадок, применимых для Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 посадки самолетов, и потому

в глубинке авиационные работы осуществляются в главном вертолетами. Но

наслаждение это драгоценное, и заказчики -- нефтяники, геологи, лесники --

охотно пользуются при случае услугами более дешевенького массового самолета

Ан-2. По последней мере, в пору Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 моей юности этот самолет можно было узреть

в самых глухих таежных углах.. На колесах, на лыжах и на поплавках

трудяга-"кукурузник" обслуживал и обеспечивал существование большого

количества затерянных в тайге людей: рыбаков и Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 охотников, пчеловодов и

геологов, лесников и пожарных, нефтяников и дровосеков -- всех не

перечислишь.

Мне приходилось возить на нем скотин и лошадок, сборные домики и

прессованое сено, пчел, стекло, печной кирпич, собак, почту, туши мороженого

мяса Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3, буровые коронки, лопасти вертолетного винта (приходилось выпускать их

концы за дверь, а комель лежал у нас в кабине), бочки с бензином, бочки с

брусникой, гвозди, яичка тоннами, помидоры, виноград, живых цыплят... Само

собой -- санзадания: жизнь Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 людей практически зависела от работы пилотов.

И когда не стало хватать вертолетов, в управлении приняли решение:

освоить полеты на Ан-2 с подбором посадочных площадок с воздуха, поначалу

зимой, а позже и летом.

Оно ранее так Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 и начиналось, освоение Сибири авиацией, -- с подбора

площадок. Но времена малеханьких У-2 прошли, а более суровыми самолетами не

хотелось рисковать, и равномерно полеты по сибирским трассам вошли в строгие

бюрократические рамки. В этих критериях открытие каждой Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 новейшей посадочной

площадки преобразовывалось в целое событие, и 1-ая посадка, с подбором с

воздуха, обставлялась перестраховочными мероприятиями на все случаи жизни и

доверялась самому опытнейшему пилоту, с неотклонимым присутствием на борту

высочайшего летного начальника, в Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 качестве проверяющего, и лавры

первооткрывателя, обыкновенно, доставались ему.

И вот сейчас пригодилось возрождать издавна забытое старенькое. Но техника

сменилась, опыт подбора за десятилетия был порастерян, и сейчас подбор нужно

было доверить наилучшим пилотам Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 последнего поколения.

Так и я попал на подбор, будучи к тому времени уже опытным вторым

пилотом. Командиров подбирали надежных, хладнокровных, усмотрительных,

владеющих неплохим чутьем машины, способных к терпеливому, скрупулезному

анализу обстановки, знающих тайгу. У нас Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 в Енисейском отряде это дело

зачинали Русяев, Муратов, Строкин -- летчики, что именуется, "от Бога".

Зимой подбор практиковался почаще -- из-за относительно большей

безопасности: на лыжах можно сесть фактически на хоть какое болото. Правда Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3,

сесть-то можно, а вот взлететь... Тут была особенная разработка.

Наметив площадку, исследовав подходы, определив ветер и на глаз -

поверхность, командир осторожно сажал машину на снег и, немного добавив газу,

рулил по большенному Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 кругу, не давая машине тормознуть и норовя попасть на

собственный же след. Снег взметало выше крыльев, и приходилось пару-тройку раз по

этому кругу прокатываться, утрамбовывая для себя дорожку для взлета.

Если же это Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 на реке, то была опасность приземления в наледь,

прикрытую узким слоем снега; взлететь с влажной липкой наледи нереально.

Приходилось другой раз, чиркнув лыжами по снегу, уходить в воздух и,

возвратившись, кропотливо просмотреть следы: нет Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 ли выступившей воды. Бывалые

экипажи, чтоб исключить последний риск, производили осмотр следов и таким

образом: 2-ой пилот либо бортмеханик (в особо сложных полетах он врубался

в состав экипажа) ложился на пол, высунув голову в открытую Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 дверь, и пока

самолет бежал по своим следам, на газу, готовый опять оторваться в случае

угрозы, к тому же снова инспектировал отсутствие черных водяных пятен в колее,

оставляемой лыжами.

Угрозы подстерегали и в снегу Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3. Для разворота на лыжах употребляются

тормозные гребенки, выпускаемые из подошвы, но они эффективны лишь на

укатанном снегу. В рыхловатом снеге приходилось ложить совместно скорость,

обдувку руля, центробежную силу, импульс вращения, чутье и Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 опыт. Разворот на

лыжах -- это всегда движение по дуге, с внедрением импульса тяги, со

скольжением во внешнюю сторону. При посадке на лесную поляну такие развороты

удаются с трудом, лыжи зарываются глубоко, в особенности наружняя Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3, самолет идет

боком, зарезаясь все поглубже -- и время от времени лыжа находит пень либо камень; при

боковом скольжении безизбежно ломается злосчастный болт гребенки подкоса

шасси -- и вызывай бригаду.

Неувязка на лыжах и стронуться с места. Они надежно прикипают Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 к снегу.

И нередко 2-ой пилот вылезает из кабины с пудовой железной колотушкой,

ударная часть которой представляет собой свернутый рулон транспортерной

ленты, запрессованный в металлической стакан. Командир газует и сучит ногами Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3,

временами резко переводя винт на большой шаг. Манипуляции эти

категорически запрещены, но другого способа оторвать лыжи от снега нет, и все

экипажи, летающие на лыжах пользуются им всегда, везде и удачно.

Сучение педалями раскачивает хвост машины Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3: руль направления,

попеременно обтекаемый потоком воздуха на взлетном режиме, очень

эффективен. Резкий перевод винта на большой шаг краткосрочно наращивает,

и существенно, его тягу. В это время 2-ой пилот, в конкретной

близости от практически Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 неприметной глазом, но осязаемой всем телом смертельной

плоскости неистово вращающегося винта, изо всей силы горизонтально бьет

колотушкой по левому углу лыжи, где для этой цели предвидено утолщение

металла.

Однажды рывок шагом винта, колебание Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 хвоста и удар

колотушки подходящим образом совпадают: самолет срывается с места,

командир сдергивает газ, 2-ой пилот ныряет под крыло, бежит рядом с

дверцей, забрасывает колотушку, запрыгивает сам... пассажиры подхватывают...

Унты, чтоб не соскочили, должны быть накрепко Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 привязаны своими тесемками к

особым кольцам на ватных брюках, в шуточку прозванных "ползунками", -- им

цены нет, кстати. Дверь захлопывается на ходу; остальное -- дело техники.

Манипуляции эти мы проделывали фактически на хоть какой Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 посадочной площадке

и без подбора, в особенности на свежевыпавшем снегу, в оттепель. Время от времени, чтоб

отделить прихваченную лыжу от снежной поверхности, приходилось продергивать

багажным узким железным тросиком под лыжей от носка до пятки... если к

весне жестяная подошва Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 не задиралась проступающей из-под снега галькой.

Правда, на подбор ставились лыжи наилучшей категории; а уже перед самым уходом

с Ан-2 на Ил-14 я застал неслыханные новые лыжи, подбитые снизу Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 пластиком, --

эти скользили отлично.

В общем, полеты на лыжах требуют умения, изобретательности и, главное,

умения продумывать последствия собственных действий наперед. Бывают всякие случаи,

и история лыжной авиации хранит устные предания еще со времен Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 Р-5 и По-2...

Одну из таких баек говорил нам сейчас покойный Павел Федорович Ростовцев,

старенькый енисейский пилот. Может, для красноватого словца, он где и преувеличил,

но я как запомнил, так и обрисую.

Летал Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 Ростовцев еще в ту пору, когда мы и в школу не прогуливались, на

старом По-2 с моторчиком в 100 лошадиных сил, нагие цилиндры которого

торчали во все стороны и отлично, другой раз даже Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 очень, охлаждались потоком

на скорости аж 100 20 верст в час.

В один прекрасный момент летел он из Ворогова в Ярцево ясным морозным деньком. Расстояние

не бог известие какое -- около сотки верст, да скоростенка у По Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3-2 такая, что

выходит около часа лету. Экипирован пилот был отлично и ощущал себя в

открытой всем ветрам кабинке, точнее, в дырке сверху фюзеляжа, полностью комфортно.

Но кое-где на полдороге его посетил очень некомфортный сигнал,

поступивший из Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 кишечного тракта. Наверное съел чего-нибудть. Туалета на По-2 не

предвидено, а лететь еще с полчаса. Пилоту стало тоскливо. Задумывался

претерпеть, но кишечный тракт взбунтовался и недвусмысленно давал осознать, что

вытерпеть не хочет Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3.

Когда стало совершенно уж невмочь, наметанный глаз стремительно подобрал

подходящую площадку, и руки автоматом сделали свое дело, меж тем как

внимание было обращено вовнутрь себя и воля собрана в комок... кое-где там Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3,

понизу...

После посадки сходу и некстати появилась неувязка, не решив которую,

нельзя было решить главный вопрос. Легкий самолетик скользил по плотному

насту и никак не желал останавливаться. На По-2 тормозов нет, а есть Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 только

хвостовой костыль, который, царапая землю, притормаживает самолет; тут же

он не мог зацепиться за плотный, выглаженный вьюгами наст. Правда, когда

убрать газ совершенно уж до малого, самолетик останавливался. Но на малых

оборотах на сорокаградусном морозе мотор Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 работал нестабильно, угрожая

вот-вот тормознуть, и поневоле приходилось чуток добавлять обороты. Но

тогда лыжи срывались с места... Запустить же заглохший движок в одиночку

на По-2 было нереально.

Так и кружился по поляне наш Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 незадачливый герой, моля бога отправить ему

под лыжи хоть небольшую кочку, ложбинку, заструг, куст, хоть ветку какую,

чтоб зацепиться и, чуток добавив газку для гарантии работы мотора, быстрее

выскочить...и жутко было оставаться одному в тайге в Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 таковой мороз, если, не

дай бог, движок заглохнет... и радиостанции на борту нет...

Но уже было совершенно невтерпеж; идея в таких случаях работает стремительно, и

решение созрело: на секунду остановив машину, выскочил Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 он из кабины, сдернул

с рук большенные меховые перчатки-краги, затолкал их под лыжи поплотнее, на

последнем дыхании заскочил в кабинку, одной рукою расстегивая пуговицы и

молнии на массивной летчицкой одежке, другой -- добавил газку и Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3, краем

глаза заметив, что -- стоит-таки родной, держат краги-то, -- отпрыгнул от

обжигающей оголенное тело воздушной струи, забежал чуток вперед ( "а вдруг

поедет - успею перехватить, а так, если сорвется, не догнать ведь... без

штанов-то... убежит Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 в лес и заглохнет в кустиках"), снова покосился: вроде

стоит, молотит...

Аэрофлотскую куртку, шубу-то нашу, в таких случаях закидывают на

голову, чтоб не мешала... тем паче, что ростом наш пилот не вышел и шуба

была длинновата Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3...

Видно, она и выручила ему жизнь, так как, отдавшись благостному,

давно ожидаемому чувству облегчения, утратил человек на секунду внимательность, и

последнее, что он ощутил тогда, не успев понять, был нарастающий

шум Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 за спиной...

Очнулся он от холода. Зябли три точки: нога, рука и очень очень --

пониже спины... Открыл глаза: перед носом крутилась "палка", достаточно быстро;

и 1-ое и главнейшее, что отметило проснувшееся сознание, -- то, что

движок Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 молотит стабильно, накрепко. Ветерок от винта чуток обдувал лицо,

сорокаградусный мороз проветрил мозги, и стало может быть обмозговать положение.

Так, означает, сорвался все-же, тюкнул. Выручила шуба, ну и шлем ведь на

голове Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3. Голова побаливает, но терпимо: там же кость... мозгов-то нет. Ну,

попал...

Что с руками? Одна свободна; ощупал голову -- крови нет, слава богу.

Другая рука... прижата лыжей... нельзя выдергивать -- стронется... а

промерзла очень... пережало Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3... не отморозить бы...

Палка молотит перед носом; нет никакого желания подымать голову, а еще

бы вжаться в снег -- так и вдавливает. Нога... Скосил глаз: под 2-ой лыжей

-- унт, наполовину с ноги стащило, вот и Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 зябнет. Хорошо, потерпим.

Остальное... зябнет... ну, здесь ясно: длительно отмываться придется.

Человек лежал на снегу, распятый под самолетом, и задумывался, как спасти

жизнь. Он леденел. Холод разливался по телу, голова Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 раскалывалась, и ясно

было, что спасение -- исключительно в хладнокровном расчете.

Сначала руку, позже ногу... Нет, поначалу ногу. Нет... начнет

разворачиваться вокруг руки - позже не выдернешь... означает, поначалу руку --

и откатиться из-под винта, выдернув из Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 унта ногу. А идеальнее всего -- тихонько

ногу из унта, чтобы он лыжу удержал, а позже уж резко руку. Унт нужно

непременно изловить -- отморозишь ногу-то к черту: меховой чулок, "унтенок",

остался в унте. Перчатки пропадут Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 -- черт с ними. В полете руки по очереди

можно отогреть в унтах, за пазухой. Нужно спешить: если руки закостенеют

-- все.

Как догонять самолет? Поначалу брюки... И унт... Черт бы его все

побрал! Лучше... попустил Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 бы в воздухе... все равно отмываться... Мороз

прижимал; было надо решаться.

Поначалу тихонечко вынул ногу из унта, медлительно выполз из-под винта,

выворачивая зажатую лыжей руку. Собрался с силами, рванул руку, откатился

из Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3-под лыжи, схватил унт за голенище, другой рукою, уже практически

нечуткой, -- за подкос, вырвал унт, отпустил тронувшуюся с места лыжу,

схватил в охапку меховые брюки...

Кое-как, держа в горсти спадающие штаны, путаясь в Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 длинноватой шубе,

подпрыгивая и колченогая в одном унте, зажав другой в зубах, проскакал несколько

шагов рядом с разгоняющейся машиной, забросил в кабину унт, дастал,

дернул на себя рычаг газа... пока не свалились обороты до небезопасно Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 малых, рванул

снизу "молнию", чтоб окаянные брюки хоть чуточку держались, подтянулся,

перевалился, плюхнулся в кресло, каждой клеткой ощущая мерзкую

ледяную липкость... Натянул унт, осторожно добавил газ, развернулся повдоль

поляны, потихоньку, плавно вывел Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 прохладный мотор на взлетный режим и,

держа ручку управления практически нечуткими руками, кое-как взлетел,

переживая идиентично остро два чувства: радости бытия, что обошлось, что

спасся, и стыда, что в буквальном смысле... жидко Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 обгадился.

Чуть ли не промерз насмерть в полете за эти полчаса, но таки долетел,

заледеневшими, так и не успевшими толком отогреться руками приземлил машину,

и 1-ое, что произнес он подбежавшим техникам, было Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3: "Ребята... быстрее...

баню!"

Не меньше, а, пожалуй, и больше сложностей представляли полеты с

подбором в летнее время, на колесах. Мне пришлось работать конкретно летом. Я

попал в экипаж к старенькому, за 40 лет, летчику Илюхину, размеренному и

аккуратному Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3. Опыта ему было не занимать: на Ан-2 все зубы съел; но с

подбором и он столкнулся в первый раз. Вкупе, вдвоем набирались мы опыта.

Одно дело -- подобрать площадку где-нибудь в поле, в средней Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 полосе

Рф, другое дело -- в Сибири, в тайге. В нашем распоряжении были только

галечные косы по берегам рек и на островах. А потому что реки летом ведут себя

непостоянно, зависят от дождиков в горах Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 и таяния снегов, лежащих в глубине

лесов до июня, то и уровень воды в их повсевременно колеблется. Нам приходилось

работать на зыбучей границе меж твердью и водой. При этом, граница эта была

непостоянной: где вчера было Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 еще сухо, сейчас уже плескались волны, а

полоса, и так узенькая, становилась совершенно уж ниточкой, что добивалось и

хорошей техники пилотирования, и внимания, и анализа; даже повторные полеты

на ту же площадку всякий Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 раз были как в 1-ый.

Работали мы в то лето на Бахте. Река средняя, ну, приблизительно, как Ока,

даже, пожалуй, меньше Оки; только Ока Бахте не соперница ни по чистоте воды,

ни Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 по многообразию рыбы, ни по красе ландшафта.

Разработка работы была такая. Самолет загружался; экспедиция

высылала поначалу крепких и крепких мужчин (вобщем, некрепких и

невыносливых там и не держат), чтоб в случае, если найдем площадку Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3,

организовать там базу. Вылетали в данный район и там, по указанию

начальника партии, находили подходящее место. Обнаружив площадку, хоть

примерно вписывающуюся по своим характеристикам в наши нормы, приступали к

осмотру.

Подходы, возможность ухода на 2-ой Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 круг, препятствия, склоны, обрывы,

горы. Длина предполагаемой полосы, уклон, грунт... Грунт. Здесь трудно. Если

галька поросла травкой, означает, лежит издавна и не затоплялась (если только

цвет однородный и не подмочена со стороны воды Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3). Если светлая, то не так давно

затоплялась (вымыта добела) и просохла. Если черная, то или влажная, или

затоплена, узким слоем. И т.д..

И ведь это не из окна девятиэтажки смотришь, а через форточку Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 мчащегося

над землей и часто лавирующего меж склонами и берегами самолета,

отрывая взор от пилотирования для оценки состояния грунта на какие-то

секунды -- и все пронеслось.

Камешки. Они всегда есть и всегда на дороге Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3. Другой раз на пробеге

применяется пологий извилистый маневр, только нужно держать в голове, что Ан-2,

как и хоть какой самолет с хвостовым колесом, не любит криволинейного пробега и

норовит крутнуться. Позже, может быть, камень Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 этот можно будет двинуть,

откатить, зарыть, в конце концов, но на данный момент он осязаемо мешает.

Возможность развернуться и рулить. Время от времени развернуться можно, но рулить

нельзя: на пробеге держит, а на малой скорости проваливается Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3. Тогда

выходит односторонняя посадка, а взлет -- с оборотным курсом, если ветерок

не сильный.

Ветерок. По волнам, по тени туч, по дымку, по пожару, по догорающей

на земле ракете из ракетницы, по клоку газеты, выброшенной в Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 точно

засеченном месте, по вершинам берез, ив, осин. По реке дует повдоль берега,

в особенности крутого. Проходя над площадкой туда и назад, можно засечь время и

по разнице найти, где ветер добавляет скорости, а Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 где отбирает: в том

направлении, которое проходишь подольше, -- встречный ветер.

Тонкостей довольно, и на осмотр и принятие решения другой раз уходило у

нас минут 40. А другой раз приходилось кидать соблазнительную как Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 бы

площадку и идти находить поудобнее, побезопаснее; время от времени и домой ворачивались,

если риск был велик, а горючее кончалось. Здесь, главное, не увлечься.

Если же принималось решение садиться, то пристегивали пассажиров

(сами-то всегда пристегнуты) и Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 подкрадывались, сверхосторожно, на газочке,

готовые убрать его в точке касания и здесь же плюхнуться, -- либо, заметив

чего-нибудть внезапное (торчащее бревно, ложбинку, неприметную с высоты,

ямку, мокрое пятно), здесь же добавить Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 газ и уйти на 2-ой круг.

После пробега выскакивали оглядеться. Если все было в норме, шасси и

винт целы и колеса не оседали в вероломно расползающуюся гальку,

выгружались, оттаскивали в сторону груз, прогуливались по площадке Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3, намечая маршрут

разбега и убеждаясь, что грунт держит. Другой раз самолет проваливался колесом

по ось; приходилось, выгрузившись, вырубать из юного дерева вагу и,

подкладывая камешки под вывешенное весом пяти-шести мужчин Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 колесо,

запускаться, сажать для противовеса несколько человек в самый хвост и

осторожно выруливать из небезопасного места.

Голодные и жутко наглые пауты по-хозяйски обседали нас, норовя

напиться свежайшей крови; мы шлепали их повсевременно, пока не доходило Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3, что тут

глухая тайга, а означает, как другая планетка -- нужно защищать себя, густо

мазаться репудином, по кустикам без нужды не лазить и временами

осматриваться от клещей. Через 5 минут паутов набивалось в кабину

столько, что весь полет Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 позже они бились в стекла фонаря, пока их равномерно

не высасывало в щели форточек.

Свежайший таежный воздух, настоянный на смоле и могучих сибирских травках;

прозрачная стремительная вода, в какой, чуток забрось блесну, появлялись

быстрые тени Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 неслыханной красы и мощи ленков, несущихся с открытыми

красноватыми пастями прямо к ногам; заросшие глухим лесом гористые берега;

ягода, дым костра, уха из ленка и хариуса, суп из тушенки, плиточный чай в

ведре, покрытый Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 слоем сварившихся комаров... Романтика!

Но главное -- виден был конечный итог нашей работы. Мы привезли,

подобрали место, вложили опыт и мастерство, приземлились и выгрузились. Мы

лицезреем ухмылки признательных людей: дело идет, и мы Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 в данном деле -- не последние.

Нас ожидают, нам доверяют жизни, от нас зависит, как скоро соберутся вкупе эти

люди, пойдут в горы, отыщут то что отыскивают, в чем лицезреют смысл собственной жизни. А Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 мы

поможем другим, и в этой помощи -- смысл нашей жизни. И все это -- вот оно,

на ладошки, можно пощупать рукою, и спина влажная, и все в этой жизни просто и

понятно.

Летний подбор Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 продолжался у нас в управлении недолго: сезона два либо три.

Появились новые, улучшенные Ан-2: у их добавилась возможность

фиксировать самоориентирующееся заднее колесо шасси, чтобы, означает, уменьшить

возможность того, что недобросовестного пилота закрутит на пробеге Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3. Попробовали это

новаторство на подборе; несколько раз, огибая яму либо камень, выворотили заднее

колесо совместно с вилкой, фиксатором и шпангоутом... Ведь то, что на пробеге

тебя держат за хвост, мешает решать задачку, и приходится энергичнее

действовать рулем Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 направления и тормозами, а самолет на такое насилие не

рассчитан.

Но до этих тонкостей в кабинетах как-то не дошли, а просто воспретили подбор

на колесах.


Бахта


Деревушка Бахта на Енисее - два 10-ка Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 домиков, по крыши заметенных

снегом. Ну, так с воздуха кажется. По столичным понятиям - самая глухомань,

но... у нас полстраны живет в глухомани. А люди - самые обыденные, российские

люди: работают, строят дома, рождают деток, рыбачат и охотничают Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3, в поте лица

добывая нелегкий хлеб собственный.

Техника пришла и в эти таежные края: у всех лодки с моторами,

снегоходы, байки... Что умопомрачительно: на байках по тайге разъезжают

мальчишки, подвозя прямо к Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 самолету связки тяжеленных глухарей, развешанных

по краям бензобака, ведра с ягодой либо рыбой - короче, байк в хозяйстве

вещь подходящая. Так же и бензопила: руками дров-то особо не нашинькаешь. В

конце лета ревут по дворам Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 бензопилы, а по первым заморозкам звенят топоры,

и вырастают в оградах горы белоснежных березовых поленьев.

Чтоб выжить тут, нужно трудиться в два раза, впятеро больше, чем в городке.

Техника, мотор помогает человеку выжить на Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 Севере. И горючего для всех этих

моторов требуется много.

Вот мы и возили бензин из Подкаменной Тунгуски в Бахту самолетом;

аэропорт Подкаменная размещен, фактически, в поселке Бор, но уж так

окрестили, по имени величавой сибирской Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 реки, что впадает в Енисей недалеко. А

Бахта, река рангом пониже, впадает в Енисей севернее км девяносто.

Кто его знает, почему нельзя было завезти эти бочки с бензином по

зимнему Енисею на тракторных санях Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3, или - чего уж проще - летом по реке на

барже.

Но, видимо, уж очень срочно пригодилось к весне горючее, и заказчик

раскошелился на самолет.

Стояла весна, по местным местам ранешняя: было еще Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 только начало апреля,

а уже 1-ые проталинки появились на дорогах, 1-ые сосули на крышах.

Снега вокруг лежали нетронутые, девственно-чистые, ослепительно сверкающие

под низким северным солнцем. Денек был уже длиннее ночи, к полудню на

солнышке Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 пригревало, но к вечеру прихватывало, а под утро крепкий мороз

намертво сковывал слякотные колеи на начавших раскисать дорогах. Техники

наши все еще по-зимнему длительно грели печками по утрам самолеты, и пар

столбами стоял Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 над зачехленными моторами, а под брезентовыми рукавами, по

которым нагнетался теплый воздух, протаивали канавки в укатанном снегу.

Нам не привыкать возить бензин, работа хоть и одинаковая, но если ее

верно организовать - морок не доставит Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3; знай, паши для себя да успевай

оформлять задания на полет.

Потому мы с командиром Володей Щуплевым охотно согласились поработать

в Подкаменной пару недель: неплохой налет, саннорма - а позже полмесяца можно

отдохнуть дома с семьями. Была Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 бы погода, а 100 часов налетаем за две

недели, тривиально.

Погода звенела. Именитый зимний сибирский антициклон задержался в

этих краях, и все, кто так либо по другому по роду собственной деятельности зависели от

погоды, спешили нагнать упущенное во Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 время зимних штормов либо сделать

заначку в предвидении штормов вешних, несущих тепло и распутицу.

Наученные Севером успевать, мы спешили сделать работу как можно

быстрее. С рассветом были уже на ногах и, позавтракав в Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 столовой приевшимися

уже жареными рябчиками, ядреной квашеной капустой с брусникой да стаканом

известной вороговской сметаны, которую приходилось выдалбливать ложкой -

такая была густая, мы стремительно готовились в штурманской к полету, подписывали

бумаги и шли на самолет, где уже Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 поджидали нас грузчики.

По норме в самолет Ан-2 полагалось грузить четыре бочки - тонна

загрузки. Длительно, очень длительно прилаживались к порогу двери томные доски,

позже грузчики закатывали по ним заправленные и закрытые пробками Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 бочки, с

нашей помощью устанавливали их на наклонном полу дыбом, ближе к пилотской

кабине, а мы прочно прихватывали их железными багажными тросами с зажимами,

чтоб тяжкий круглый груз не стронулся ни вперед, ни Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 вспять при маневрах

машины и не нарушил центровку.

Случаи в практике полетов Ан-2 бывали: резко сорвавшись с места на

примерзших лыжах, самолет приобретал такое ускорение, что от рывка безуспешно

закрепленный груз скатывался к хвосту. После Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 отрыва от земли тяжкий хвост

нереально было удержать рулем высоты, самолет, с вполне отданным от себя

рулем, лез ввысь, стремительно теряя скорость, и если командир успевал убрать

газ и плюхнуться прямо впереди себя, уж куда Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 попало, то дело в наилучшем случае

кончалось катастрофой; бывали и катастрофы.

Был случай и на томном грузовом четырехмоторном Ан-12. Во время

разбега самолета, груженного 10 тоннами железного листа, груз сорвался,

заскользил по полу, пробил рампу и Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 выстелился на взлетную полосу. А самолет

далее побежал, да так это, быстро... отлично хоть, что хватило остатка

полосы, успели тормознуть.

Потому мы затягивали тросики прочно, вдвоем, а то и втроем, строго

следя за зажимным Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 устройством, а для надежности еще прихватывали бочки

толстенной веревкой.

Рядом с самолетом топливозаправщик тем временем заливал ряды пустых

бочек. На случай пожара - так бы полыхнуло, что не спасти бы ни бочки, ни

самолет, ну Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 и люди вряд бы выскочили из пламени. Но аннотация соблюдалась:

заправка бочек - снаружи самолета, завинчивание металлических пробок, закатывание

готового груза в самолет, установка вертикально, закрепление, промокание

тряпкой, если подтекло около пробки, дозатяжка пробок ключом. И бочки Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 стояли

сухие, притянутые тросами и составляющие единое целое с самолетом, хоть как

ты его дергай и разворачивай.

Но длительно, уж очень длительно шла загрузка. Тяжеленные бочки соскальзывали с

досок, а на уровне порога их было Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 надо развернуть повдоль, чтоб прошли в

неширокую дверь, позже ставить на попка, а позже кантовать по наклонному полу

ввысь, к пилотской кабине. Грузчики потели, матерились, а мы как могли

старались посодействовать.

Рассудив, что Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 какая разница, если не дай боже полыхнет, командир мой

принял решение: закатывать в самолет пустые бочки, увязывать их покрепче и

там уже, соблюдая все меры предосторожности, заливать. Какая разница, куда

совать пистолет бензозаправщика: в горловину топливного Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 бака либо в горловину

бочки - все равно в самолет. Естественно, техники строго наблюдали, чтоб

топливозаправщик и самолет были накрепко заземлены, а перед тем, как воткнуть

пистолет в горловину бочки, его плотно прижимали и к полу Хочется верить, что вопросы, поставленные в данной книге, рано или поздно будут решены на благо Российской Авиации - страница 3 кабины, и к

боковине бочки - чтоб снять случаем накопившийся заряд статического

электричества, чтоб, не дай боже, не перескочила искра меж пистолетом и



hoplata-raboti-chlenov-reestra-zapiska-ispolnitelnogo-sekretarya.html
hor-hvalim-blagoslovim-poklanyaemsya-gospodevi-poyushe-i-prevoznosyashe-vo-vsya-veki.html
hor-titanov-ispolnyayushih-bhupali-ili-utrennij-gimn-v-chest-krishni.html